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当AI遇上租车、加油站变商场未来出行还能这样玩

文章来源:admin 更新时间:2018-05-01

  互联网出行服务发展的拐点在哪里?各细分领域又有哪些新的探索?创业者在这一领域将面临怎样的利好因素与挑战?带着一系列问题,我们邀请到两位互联网出行领域的创业者,悟空租车创始人、CEO胡显河,以及车到加油创始人、CEO肖广,一起来聊聊“大出行领域”的领创故事。

  改变世界还是改变组织?找到你相信的事儿悟空租车创始人胡显河,有着创业者身上特有的韧劲儿。在从0到1创立悟空租车品牌之前,他曾在一汽大众工作12年,对出行领域有着深厚的汽车行业经验。因为不安于按部就班而选择辞职创业,胡显河觉得最难的倒不是路径选择,而是让你下定决心创业的那个勇气,“你是继续在一个大的公司、大的平台,拿着不错的薪水,不太大的压力状态下做事儿,还是真的从零开始,冒着极大风险去挑战一个全新的事业,在各种纠结、讨论、分析中做决定,这其实是很需要勇气的一件事。”

  车到加油的创始人肖广,曾在壳牌、麦肯锡、百度都工作过,有一定的移动互联网和传统石油行业的经验。创业三年,谈及当初为什么选择这条路,肖广的想法很简单,“在斯坦福上学的时候,教授有一句让我印象很深的话,最终你其实是改变世界和改变组织。创业是那时我找到的特别喜欢和相信的事儿,与这个事相比,我觉得当时做的工作就像围城,我内心的天平已经非常明显地向一边倒。”

  “汽车租赁在我看来还有20年的机会,中国的汽车租赁行业还处于起步阶段。北京秒速时时彩”胡显河对行业的未来很乐观,“首先我看到的行业空间和潜力是千万辆规模的市场需求,可能每个有驾照的成年人异地出行,当你下了飞机或高铁,拿车就走会成为一种刚需、一种常态。另一方面,从供给端来说,未来一定不是两万多中小租车公司这样一种形态,也不是头部只有几万辆车的这种规模,而是应该存在至少5家以上百万量级的租车公司或者租车平台。”

  在石油公司工作过的肖广凭着对行业的了解,则选择切入了加油站线下的长尾效率提升。“有一个很有趣的数据,中国加油站行业里的第三名比第二名中石油小了18倍,你可以想象它有一个很大的头部,但是同时有一个特别长的长尾,这张图我们当时画出来后发现,这跟我们在马来西亚、新加坡、美国等成熟市场看到的非常不同。这个市场里每个人都相信一点,中国一定会产生真正意义上的第三名,这里面其实有一个巨大的市场空间。”

  每个创业者背后都可能有一个家庭的支持或牺牲。胡显河的大部分时间和精力几乎都All in在工作中,“我小孩已经上小学了,家里的事情我还是照顾得偏少,也就是周末还能陪着玩一玩。但是我们这个行业又竞争特别激烈,想要胜出,就需要更多的付出,我自己一直也有一种以身作则的概念,我想带动更多的人跟着我一起投入,可能到了晚上还在经常开会、加班处理很多事情。”随着孩子的长大,胡显河更希望把时间倾斜到家庭上,“我现在坚持每天早上陪家人吃饭、送孩子上学,这段时间也是我觉得最满足的了。”

  妻子也在创业的肖广面临的挑战则是普通创业者的两倍,“双创家庭”让生活和工作的平衡显得尤为不容易。“我和我妻子都很认同Facebook的女首席运营官在《向前一步》书中的观点,不觉得女性因为生小孩就一定要放弃自己的事业。”肖广和妻子经过家庭会议,决定进行五五开的“家庭合伙人”计划,“我们俩创业都不怕加班出差这种辛苦,但对于家庭和孩子,我们共同负有责任。”肖广说其实创业反倒给了他很大的时间自由,“以前上班,有很多事情是我不能控制的,但现在我至少可以控制自己时间,只是说我必须要24小时想着这个事情。”不过肖广也表示,创业并不是闹着玩的,创业过程中一定要和家人达成共识,讲明可能的风险和一些原则性的边界。

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