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消费税持续三次上调 为节能环保调出更多增量

文章来源:admin 更新时间:2018-07-10

  同日,财务部、国度税务总局印发《关于继续提高成品油消费税的通知》,决定自1月13日零时起汽、柴油消费税单元税额每升别离提高0.12元和0.10元,折合每吨影响汽、柴油价钱别离少降215元和150元。上述两大体素相抵,国内汽、柴油价钱每吨别离降低180元和230元。同时,两部分再次重申,提税后的新增收入将纳入一般公共预算统筹放置,重点用于两方面收入:一是支撑管理情况污染,应对天气变化。放置大气污染防治专项资金,重点支撑京津冀及周边、长三角、珠三角管理雾霾。放置城镇污水处置设备配套管网扶植资金,支撑重点流域

  1月12日,杭州一加油站的工作人员在为摩托车加油。当日,国内成品油价迎来“十二跌”。同时,成品油消费税在近两个月内持续第三次上调。远 舟摄

  1月12日,2015年成品油首个调价窗口开启,一如市场预测,迎来“十二连跌”,但成品油消费税的再次调整却在市场预料之外。

  虽然降价3次巧遇调税,但专家认为不具有“价税联动”机制,欧洲秒速时时彩油价和成品油消费税调整是两码事。但愿通过消费税的调理感化,在合适的“窗口期”调出一个山清水秀、蓝天白云的好情况来——

  经济日报北京1月13日讯 (记者顾阳 崔文苑) 国度成长鼎新委1月12日发出通知,再次将汽、柴油价钱每吨别离降低180元和230元,公司车加油可以抵税吗测算到零售价钱90号汽油和0号柴油(全国平均)每升别离降低0.13元和0.20元。这是自客岁7月份以来,国内成品油价的持续“十二跌”。至此,国内支流的93号汽油和0号柴油价钱将全面进入“5元时代”。

  国度成长鼎新委相关担任人暗示,此次成品油价钱调整幅度,是按现行成品油价钱构成机制,分析考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价钱的变化环境、国内成品油消费税提高档要素,经计较后确定构成的。

  数据显示,客岁12月底以来,受国际石油市场供应丰裕、需求乏力等要素影响,国际市场油价震动下行,1月12日前的10个工作日平均价钱继续回落。▓按现行成品油价钱构成机制测算,汽、柴油价钱每吨可别离降低395元和380元。

  同日,财务部、国度税务总局印发《关于继续提高成品油消费税的通知》,决定自1月13日零时起汽、柴油消费税单元税额每升别离提高0.12元和0.10元,折合每吨影响汽、柴油价钱别离少降215元和150元。上述两大体素相抵,国内汽、柴油价钱每吨别离降低180元和230元。同时,两部分再次重申,提税后的新增收入将纳入一般公共预算统筹放置,重点用于两方面收入:一是支撑管理情况污染,应对天气变化。放置大气污染防治专项资金,重点支撑京津冀及周边、长三角、珠三角管理雾霾。放置城镇污水处置设备配套管网扶植资金,支撑重点流域城镇污水处置管网设备扶植,提高污水处置能力。支撑具有主要饮水功能的水质优良湖泊及其相连的河道、地下水等水系庇护等。二是推进节约能源、激励新能源成长。支撑节能环保财产成长,加速可再生能源开辟操纵,推进新能源

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