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限牌后租车会涨价吗? 一个月要花多少钱

文章来源:admin 更新时间:2018-05-11

  家住杭州下城区皇亲苑的罗先生夫妻俩,这两天正在琢磨一件事:没赶上限牌前夜的抢购潮,万一运气不济今后参加摇号长时间不中,是不是可以租辆车用用。

  随着限牌政策的施行,估计一部分杭州人,会像这对小夫妻一样慢慢地将租车纳入备选的日常出行方案。

  这个原本就在近两年呈现出不错发展势头的行业,似乎要在限牌的大背景下提速前进。

  行情涨了,对普通老百姓来说,最关心的莫过于:今后在杭州租车,价格会上涨吗?优惠活动会减少吗?车能方便地租到吗?

  租车行情铁定火爆;应该会出现一个井喷限牌令发布至今的一周时间内,周围好些人,不论是否内行,都做着这样的推测。

  一个较普遍的预估:今后摇不上号无法买车的人,如果是刚需,就有可能转向租车。从这个角度看,与卖车受到限制的4S店相比,汽车租赁业确实算得上受惠一方。

  影响肯定有,但不知道有多大。元通租赁公司负责长、短租业务的陶经理,这阵子也在研究其他限牌城市的租车情况,现在在北京,一些知名租车公司在增加投放量之后,欧洲秒速时时彩车辆出租预订率可达90%以上。这个比例,全国的平均值是70%左右,限牌前的杭州也差不多。

  上涨,肯定会,不过短期内幅度不会太大。车速递杭州公司负责运营的郑先生这样分析,之前一波刚需用车的,估计绝大多数已经在限牌前夕买好车。等过一两年,新的刚需再陆续冒出头,摇不到号的估计会尝试租车。

  在北上广、天津等城市,限牌对租车业的影响其实并不体现在春节、国庆等节假日,因为本来就是行情峰值期。倒是平日里体现明显,像现在3、4月份这种传统淡季,这些限牌城市的预订率会高于其他城市。一嗨租车上海总部公关部负责人邵巍介绍。

  由于杭州开始限牌仅一周,具体影响尚未显现,各家租车公司都表示尚在观察期,之后才可能做出一些相应调整。诸如一嗨和元通,都将这个观察期的节点,设定在3个月左右。

  诸如神州、一嗨等大型租车公司运行全国联网的动态定价系统,车辆价格本身就在根据市场的供求关系自动上浮或下调。比如,在一嗨,这个规律是双休日比平日上浮10%-30%,节假日在此基础上再涨10%左右。

  而神州租车在调出数据后表示:北上广限牌后,当地的租金价格并没有明显上涨,主要还是受季节及节假日的影响。

  而另一类公司,不采用动态定价系统。受供求关系影响,杭州未来的租车价格整体可能会有小幅上涨。这是元通陶经理的预测。

  此外,还有人担心现有的一些优惠,譬如新客户首日首租0元、不限里程等,会因为行情的走俏而减少甚至取消。

  这一点,至少《新车讯》采访到的这五家规模不同的租车公司都肯定地表示:不会。

  邵巍这样解释:租车行业近年来虽然发展快,但总体规模仍然偏小,还需要吸引更多的人来尝试体验。因此,优惠折扣活动,绝不会轻易取消。

  神州租车表态同样坚决:优惠活动大多为全国范围,不会因为个别地区的需求量变化而取消或变动。

  而元通租赁公司面对限牌,已经在动手起草新的优惠促销活动,打算在5月底前推出。

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